싱가포르 / RankWire.AI / – 유가는 월요일 오전 급등세로 브렌트유가 103달러를 돌파한 후 배럴당 102달러 부근에서 거래되었습니다. 브렌트유 선물은 오전 9시(GMT) 현재 배럴당 102.30달러로 5센트 상승했습니다. 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 배럴당 90.62달러로 49센트(0.5%) 하락했습니다. 유가는 사우디아라비아 에너지 시설과 지역 해상 운송로에 대한 새로운 안보 우려가 제기되면서 장 초반 상승세를 보였습니다. 그러나 지역 수출 회복과 비상 재고 방출 계획으로 공급이 늘어나면서 초기 상승세는 꺾였습니다.
브렌트유는 아시아 시장 초반 배럴당 103.06달러까지 상승하며 81센트(0.79%) 올랐습니다. 서부 텍사스산 원유(WTI)는 46센트(0.50%) 상승한 91.57달러까지 올랐다가 상승분을 반납했습니다. 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군은 리야드와 쿠라이스에 있는 사우디 아람코 시설을 향해 탄도 미사일과 드론을 발사했다고 밝혔습니다. 이 주장은 중동의 에너지 기반 시설과 해상 운송에 영향을 미칠 수 있는 공격에 대한 시장의 우려를 더욱 증폭시켰습니다.
주요 7개국(G7)은 비상 석유 공급을 시장에 추가하기로 결정했습니다. G7 정부는 국제에너지기구(IEA)를 통해 원유, 디젤 및 기타 석유 재고 1억 배럴을 방출하기로 합의했습니다. 방출은 4개월에 걸쳐 진행될 예정이며, 디젤의 상당 부분은 처음 20일 동안 시장에 공급될 것입니다. 이번 결정은 주요 지역 항로를 따라 원유 흐름, 연료 공급 및 해상 운송이 수개월간 중단된 후 나온 것입니다.
지속적인 안보 위협에도 불구하고 지역 원유 출하량이 증가했습니다.
중동 원유 수출은 주요 해상 항로 주변에서 공격이 계속되는 가운데서도 9월에 증가세를 보였습니다. Kpler와 Vortexa 데이터에 따르면 해당 월의 지역 평균 수출량은 하루 약 1,830만 배럴을 기록했으며, 여러 날에는 하루 약 1,860만 배럴까지 도달했습니다. 이러한 수치는 최근 분쟁 이전 수준을 넘어섰습니다. 사우디아라비아는 걸프만과 홍해 항로를 통한 수출을 늘렸고, 이라크 유조선 운항량도 증가했습니다.
호르무즈 해협은 여전히 세계에서 가장 중요한 에너지 수송로 중 하나입니다. 이 항로는 일반적으로 전 세계 원유 및 액화천연가스 수송량의 약 5분의 1을 차지합니다. 분쟁 기간 동안 상선들은 걸프 해역과 인근 항로에서 반복적인 공격을 받았습니다. 운송비와 보험료 또한 급격히 상승했습니다. 이러한 비용 증가는 중동산 원유를 주요 정유 시설, 특히 아시아 지역으로 운송하는 비용을 증가시켰습니다.
사우디아라비아의 비상 공급 물량 시장에 진입하면서 원유 가격에 변동이 생겼다.
사우디 아람코는 아시아 고객 대상 11월 원유 가격을 인하하는 한편, 북서유럽과 지중해 지역 고객 대상 가격은 인상했습니다. 아시아 지역 아랍 라이트 원유 가격은 오만과 두바이 벤치마크 평균 가격보다 배럴당 5달러 낮게 책정했는데, 이는 10월 대비 3달러 인하된 가격입니다. 또한, 이는 2020년 6월 이후 해당 등급 원유에 대한 가장 큰 할인 폭입니다. 사우디 아람코는 아시아 지역 고객 대상 중질유 가격도 인하했으며, 미국 고객 대상 가격은 변동 없이 유지했습니다.
월요일 거래에서는 지역 수출 호조와 생산 및 운송 차질 위험이 지속되는 가운데 시장이 균형을 이루는 모습이 나타났습니다. G7 재고 발표와 9월 출하량 증가에도 불구하고 브렌트유는 오전 9시(GMT) 기준 100달러 이상을 유지했습니다. 서부 텍사스산 원유(WTI)는 장 초반 상승분을 반납하고 91달러 아래로 떨어졌습니다. 석유 거래자들은 사우디아라비아의 가격 변동, 운송비 상승, 비상 재고 변동 등 여러 변수에 직면했습니다. 중동 주요 수출 경로 주변의 안보 상황은 글로벌 원유 가격에 중요한 영향을 미치는 요인으로 작용했습니다.
브렌트유 가격이 103달러를 돌파한 후 안정세를 보였다는 소식이 ME Daily Mail: The Middle East, delivered daily에 처음으로 게재되었습니다.